TA 6 Glühlampen

Hier ist aus dem Entwurf (11/96) zitiert.

Diese TA beschreibt die Anforderungen an die Lampen

Tabelle O.2: Anforderungen an Fahrradlampen nach TA 6

Kategorie	Nennwerte	Prüfspannung	Bezugslichtstrom
B1	6V/2,4W	6,0V	21lm
B2	6V/0,6W	6,0V	2lm
HS3	6V/2,4W	6,0V	36lm
HS4	12V/5,0W	13,5V	90lm

Weiterhin werden die Fahrzeugglühlampen in den DIN-Normen [DIN 49848] und [DIN EN 60809] behandelt.

Tabelle O.3: Anforderungen an Fahrzeugglühlampen nach DIN

Kategorie	$U_{\mbox{\footnotesize Nenn}}$	$P_{\mbox{\footnotesize nenn}}$	Prüfspannung	$E_{\mbox{\footnotesize Nenn}}$
	[V]	[W]	[V]	[lm]
B1	6	2,4$\pm0,24$	6,0	$24\pm4,8$
B2	6	0,6$\pm0,06$	6,0	$3\pm1$
B3	6	0,6$\pm0,06$	6,0	$3\pm1$
HS3	6	2,4$\pm0,2$	6,0	$36\pm5,4$
HS2	6	15$\pm0,9$	6,75	$320\pm48$
HS2	12	15$\pm0,9$	13,5	$320\pm48$

Die HS2 entspricht im Prinzip der HS4 (Axialwendellampe) mit höherer Leistung!

DIN und TA widersprechen sich teilweise.

Weiterhin als Randbemerkung: OSRAM gibt in [OsHal] den Axialwendeln den gegenüber den bei der HS3 vorgeschriebenen Transversalwendeln eindeutig den Vorzug. FER hat bei der HS4 auch den Glühfaden als Axialwendel eingebracht.