Mit den oben genannten Fahrrädern wurden folgende Meßergebnisse
festgestellt. Benutzt wurden elektronische Tachos, bei denen der
Reifenumfang auf 5 mm genau eingestellt war. Das ergibt bei ca. 2100 mm
Umfang einen Fehler von 
0,5 %, Windfehler und eine veränderte
Fahrerhaltung wirken sich bedeutend stärker aus.
Die zu Absätzen zusammengefaßten Räder haben die Läufe parallel, zumindest zur gleichen Tageszeit und bei gleichen Windverhältnissen, absolviert.