| 1. Tag | : Sa. 29.7.2k |
| Distanz | : 34 km |
| Gesamt | : 34 km (auf dieser Tour) |
| Schnitt | : 20 km/h (getrödelt) |
| MaxiSpeed | : egal |
| Fahrzeit | : 0720 - 1530 |
| Wetter | : sonnig, heiß |
| Strecke | : Zuhause - B73 - Bahnhof - Amsterdam Zuid - Ijmuiden - See |
Baron zu Hause nach dem Packen am Vorabend beladen und keine drei Kilometer zum Bahnhof fahren geht schnell. Rein in den EC nach Osnabrück, warten auf den IR aus Berlin nach Amsterdam. Eigentlich ist umsteigen in Ammersfort angesagt, da der IR am Wochenende nicht über Amsterdam Central Station (CS) fährt sondern direkt nach Shipol, wo man als Radfahrer im Autobahnwirrwar ziemlich aufgeschmissen sein dürfte. Aber netterweise hält der IR am Wochenende in Amsterdam Zuid, kaum ein Umweg. Dank Stadtplan ist relativ schnell ein Weg in die Richtung zwischen S103 und S102 gefunden. Die innerstädtischen Radverkehrsanlagen in Niederlanden sind auch nicht allererste Sahne. Ab dann ist die Strecke in Richtung Ijmuiden gut ausgeschildert und ziemlich gut zu fahren. Die Rückstrecke ist übrigens fast noch besser ausgeschildert, besonders wenn es um den Aufsprung in Ijmuiden geht. Am Fähranleger relativ frühzeitig angekommen und noch in Ruhe über 1 1/2 Stunden lang gelesen. Auf der Fähre dann erstmal den Liegesessel ausfindig gemacht und das gesamte Gepäck (ja, man kann es noch auf einmal tragen:=) mitgenommen. Waren nur vier Fahrräder auf der Fähre. Das Auslaufen war pünktlich und auf dem Oberdeck wunderbar zu genießen. Als es draußen dann kalt wurde: Runter und weitergelesen. Am besten: Nur Wertsachen und Fressalien (Frühstück etc. ist relativ teuer) sowie Schlafsack und Isomatte mit hochnehmen. Das Fahrzeugdeck ist zwischen Ablegen und 1/2 Stunde vor Anlegen verschlossen. Dann kann man sich mit der Isomatte und Schlafsack einfach hinlegen; irgendwo in den Liegesesselräumen findet sich schon Platz dafür an.