| 5. Tag | : Mi. 2.8.2k |
| Distanz | : km |
| Gesamt | : 439,16 km |
| Schnitt | : 22,00 |
| MaxiSpeed | : 45 |
| Fahrzeit | : 1200 - 2245 |
| Wetter | : sonnig bis bedeckt, wenig Regen |
| Strecke | : Ganavan Bay - Oban - A865 - YH Howemore |
Bei einer Karrimortasche muß ein Naht nachgenäht werden, beim Zeltsack ist der gesamte Verschluß und eine Kompressionslasche halb anzunähen, sie haben beim letzten Einsacken in Lilliardsedge gelitten bzw. sind bei Aussacken komplett abgerissen. Das geht aber, trotzdem die Mitchies bei dem geringen Wind und dem leichten Nieselregen (ab und zu) auch schon am Vormittag rauskommen. Um 12 ist das Zelt dann abgebaut und es geht zum Fähranleger. Das Ticket für alle drei Passagen (Oban-Lochboisdale, Otternish-Levernburgh und Stornoway-Ullapool) wird für 32,5 £ gelöst. Noch ein bißchen Oban erkundet, Lebensmittel eingekauft und in der Destille bei einem 18-jährigen schwach geworden. Der Verlockung der 25jährigen in Faßstärke (bis zu 60 %) für bis zu 160 £ konnte ich gerade noch widerstehen. OK, ab zur Fähre und im Regen den netten Iren auf der BMW wiedergetroffen. Wir verabreden uns während der Fährfahrt für das YH in Howmore. Nach der schönen und nach Mull sonnigen Überfahrt nach Barra (bis auf einen steigen alle Radfahrer da aus) geht es bei bedecktem Himmel nach Lochboisdale. Schnell verflüchtig sich der von der Fähre verursachte Verkehr und die ca. 35 km bis zum YH verfliegen auf der erst sanft welligen, später hügeligen Strecke fast wie im Fluge. Im YH treffe ich den Iren wieder. Er hat auf der Sträse im Scheinwerferlicht Puffins=Papageientaucher gesehen. Ein Schotte ist auch noch wach und wir tratschen zu dritt bis ca. 01 Uhr. Ein paar Schauer huschen dann über die Insel und ich verpiesel mich ins gemachte Bett im Zelt hinter dem YH.