b&m Lumotec Fly

Der Lumotec Fly (~~~K527 und K537) wurde auf den Herbstmessen 2006 vorgestellt. Im Prinzip der Standardaustrittsdurchmesser von 38mm. Der eigentlich Lampenkopf ist getrennt in drei 5$^{\circ} \:$-Schritten gerastert verstellbar.

Die getestete Plus-Version hat eine relativ hohe Stromaufnahme, die wohl gerade in der Startphase durch das Laden des Kondensators verursacht ist.

Wie beim Hella FF ist der Reflektor beim Fly im oberen Bereich leicht zurückgezogen. Dies führt dazu, daß ein Teil des Lichtstromes der Birne als Direktlicht in den Himmel geht und nicht vom Reflektor auf die Straße reflektiert wird.^3.37

Die Ausleuchtung ist fleckig. Dies liegt an den relativ wenigen Segmenten des Freiformspiegels.